事業構造改革の一環でPeachを強化するようです。
事業構造改革
- 希望退職の募集
- 月例賃金・賞与の減額
- 厚生年金負担割合の引き上げ(3割→5割)
- 役員報酬の削減
- 一時帰休の継続
- 2年間の無休休職制度
これらの改革に加え収益性の高いPeachでマイルを使用できるようにする計画です。
まとめ
保有機の削減など、なりふりを構っていられないような状況になりつつあります。
航空会社の固定費の負担はかなり大きくかなりの負担になっていることは想像に難くありませんが、収益を改善させるためサービスの低下につながらないことを願っています。
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