毎日飛行機に乗る生活も今日で最終日です。
1レグ目
- ANA2423
- 神戸-那覇
石油基地
気になっていた石油基地はうるま市にある”沖縄石油基地(株)”でした。
那覇空港
朝10時くらいの那覇空港はそれ程人が多くありませんでした。
2レグ目
- ANA2424
- 那覇-神戸
那覇空港
戻りの便に乗る朝の11時頃にはもう多くの人がいました。
ほんの数十分であっという間に人が集まります。
神戸空港
神戸空港に到着してからは展望台に行ってきました。
秋晴れで日差しも強くなく心地良い風が吹く屋上です。
家族連れの方が多いように見えました。
屋根が少し邪魔ですが、神戸港側も見ることができます。
全旅程
期間
- 9月20日(日)～9月27日(日)
詳細
- 9月20日(日)
伊丹→那覇→伊丹→那覇→羽田
PP:5,168 - 9月21日(月)
羽田→那覇→羽田→那覇→羽田
PP:5,904 - 9月22日(火)
羽田→伊丹→那覇
PP:2,584 - 9月23日(水)
那覇→伊丹→那覇
PP:2,216 - 9月24日(木)
那覇→伊丹→那覇
PP:2,216 - 9月25日(金)
那覇→伊丹
PP:1,108 - 9月26日(土)
伊丹→那覇→神戸→那覇→神戸
PP:4,432 - 9月27日(日)
神戸→那覇→神戸
PP:2,216
PP単価
振替便が多かったため後程調べて追記します。
総ポイント数
- 25,844PP
まとめ
8日間毎日飛行機に乗り、1日のほとんどを機内か空港で過ごすという傍から見ると変なフライトです。
費用を気にしなければもっと詰め込むこともできたとは思いますが、座っているだけでも3レグ目からふくらはぎやお尻が痛くなってくるので、意外と長時間のフライトは体力を消耗します。
Wi-FiとUSBポートが全期待に標準搭載ではないため、ソラシド含め全ての機体に標準搭載されると助かります。
最後まで読んでいただき有り難うございます。
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